PTC ısıtıcılar iletim yöntemine göre ayrılır
(1) Isı iletimine dayalı PTC seramik ısıtıcı. Bir elektrot plakası (elektriksel iletkenlik ve ısı transferi), bir yalıtkan tabaka (elektrik yalıtımı ve ısı transferi), ısıl olarak iletken bir ısı depolama plakası (bazıları termal olarak iletken yapıştırıcı ile) gibi çok katmanlı bir ısı transfer yapısı ile karakterize edilir. PTC ısıtma elemanının yüzeyi ve PTC elemanı Yayılan ısı, ısıtılan nesneye aktarılır.
(2) Oluşan sıcak hava ile konvektif ısı transferi yapan çeşitli PTC seramik sıcak hava ısıtıcıları. Büyük çıkış gücü ile karakterizedir ve üfleme sıcaklığını ve çıkış ısısını otomatik olarak ayarlayabilir.
(3) Kızılötesi radyasyon ısıtıcısı. Özellikleri aslında PTC seramik oluşturan kızılötesi ışınları yaymak için yüzeyine dokunan uzak kızılötesi boyayı veya uzak kızılötesi malzemeyi doğrudan veya dolaylı olarak uyarmak için PTC elemanının veya ısı ileten plakanın yüzeyinden hızla yayılan ısıyı kullanır. kızılötesi radyant ısıtıcı.



Kış aylarında, yeni enerjili elektrikli araçların pil ömrü genellikle büyük ölçüde kısalır, bunun başlıca nedeni, düşük sıcaklıklarda pil paketinin elektrolit viskozitesinin artması ve pil paketinin şarj ve deşarj performansının düşmesidir. Teorik olarak: eksi 20 santigrat derecelik bir ortamda, lityum pilin şarj edilmesi yasaktır (pilin zarar görmesine neden olur). Elektrikli araçlar, kışın düşük sıcaklıktaki ortamlarda yeni enerjili elektrikli araçların dayanıklılığının azalması sorununu çözmek ve düşük enerji tüketiminden kaçınmak için yeni enerji araçlarının akü paketlerini önceden ısıtmak ve bunları normal çalışma sıcaklığında tutmak için otopark ısıtıcıları ile kurulabilir. - pil paketinde sıcaklık şarjı hasarı.
Yeni enerji saf elektrikli araç pil takımı ısıtma sistemi esas olarak aşağıdaki iki yöntemi benimser:
Ön ısıtma ısıtma çözümü 1: Yakıtlı su ısıtma ısıtıcısı, yeni enerjili elektrikli araçlar için su ısıtma ısıtıcıları kurar ve normal çalışma sıcaklığına ulaşmak için ısı transferi yoluyla pil takımını ısıtır.
Sıhhi tesisat ısıtıcısının yakıtı, düşük yakıt tüketimi ve belirgin bir gürültü olmadan yakıt, dizel, formaldehit vb. olabilir. Otomobilin pil takımını ön ısıtmaya ek olarak, yeni enerjili elektrikli aracın kabinini de ısıtarak elektrikli aracın gücünü azaltabilir. Tüketim, elektrikli araçların hizmet ömrünü uzatın ve pil değiştirme maliyetlerinden tasarruf edin.
Ön ısıtma ısıtıcı çözümü 2: yeni enerji yüksek voltajlı elektrikli ısıtıcı
Xinneng elektrikli araçlara PTC ısıtıcıları takarak, ısıtmak ve normal çalışma sıcaklığında tutmak için ısı elektrikli araç pil paketine aktarılabilir.
Yeni enerji elektrikli araç akü paketi ön ısıtma, kabin ısıtma, park ısıtma vb. ısıtma sistemi çözümleri ile ilgili olarak resmi müşteri hizmetlerine danışabilirsiniz. Özel ihtiyaçlarınıza göre kendi çözümünüzü özelleştireceğiz.