Etkisi büyük, birçok kez karşılaştım, genel pistonlu kompresörün uzun süreli çalışma yağ sıcaklığı genellikle kışın 30-50, yazın 50-70, eğer yağ ısıtıcı da ısıtıyorsa, yağ sıcaklığı 100'e kadar olabilir, yağlama yağı yüksek sıcaklıkta buluşur, yağ kalitesi değişir, bir, yağ incelir, yağ basıncının düşmesine neden olarak krank milinin, pistonun, piston kafasının, biyel kolunun, kiremitin yağlama etkisini etkiler. İkincisi, ısıtıcının yüzeyi karbon birikintileri üretmek kolaydır.
Genel olarak, yağlama etkisini etkiler, hareketli parçaları yakmak kolaydır ve kompresör solunum cihazından bariz beyaz duman görülebilir ve bunun salmastra sızıntısı olduğunu düşünür müydüm bilmiyorum.
