Yeni enerjili elektrikli araçların bileşimi şunları içerir: elektrikli tahrik ve kontrol sistemi, itici güç aktarımı ve diğer mekanik sistemler ve yerleşik görevleri tamamlamak için iş kurulumu. Elektrikli tahrik ve kontrol sistemi elektrikli araçların merkezinde yer alır ve aynı zamanda içten yanmalı motorlu araçlardan en büyük farkıdır. Elektrikli tahrik ve kontrol
Kontrol sistemi, tahrik motoru, güç kaynağı ve motor hız kontrol tesisatından oluşur. Elektrikli araçların diğer tesisatları da temelde içten yanmalı motorlu araçlarla aynıdır.
Elektrikli araç şanzıman kurulumunun işlevi, elektrik motorunun tahrik torkunu aracın tahrik miline iletmektir. Elektrikli tekerlek tahriki kullanıldığında, şanzıman kurulum bileşenlerinin çoğu genellikle ihmal edilebilir. Elektrik motoru bir yük ile çalıştırılabildiğinden, elektrikli bir araçta geleneksel içten yanmalı motorlu bir aracın debriyajına ihtiyaç yoktur. Tahrik motorunun dönüşü devre kontrolü ile değiştirilebildiği için elektrikli araç içten yanmalı motorlu aracın şanzımanında geri vitese ihtiyaç duymaz. Elektrik motorunun kademesiz hız düzenleme kontrolü benimsendiğinde, elektrikli araç geleneksel aracın şanzımanını ihmal edebilir. Elektrikli tekerlek tahriki kullanıldığında, elektrikli araç, geleneksel içten yanmalı motorlu araç şanzıman sisteminin diferansiyelini de ihmal edebilir.
Elektrikli araç aküsü dönüştürme istasyonunun çalışma özellikleri, şebekeye bağlanmak için dağıtılmış bir enerji depolama birimi olarak dönüştürme istasyonu için anahtar teknoloji ve kontrol stratejisi; pil kademe uygulaması için seçim kriterleri, grup yöntemleri ve sistem planları; çok amaçlı dönüştürücü kurulumu için dönüştürme istasyonu; dönüştürme istasyonu Enerji depolama istasyonu ile entegre izleme sistemi; dönüşüm istasyonu ve enerji depolama istasyonunun entegre tanıtım projesi.
Elektrikli araç şarj talebinin özellikleri ve kapsamı Elektrikli araç şarjının elektrik şebekesine etkisi; elektrikli araç düzenli şarj kontrol yönetim sistemi; elektrikli araç düzenli şarj deney sistemi.
Elektrikli araçların elektrik şebekesi ile etkileşimi için kontrol stratejileri ve temel teknolojiler; elektrikli araç akıllı şarj ve boşaltma makineleri, akıllı yerleşik terminaller ve elektrikli araç ve elektrik şebekesi etkileşim ve uyum kontrol sistemi; elektrikli araç ve elektrik şebekesi etkileşimi deneysel doğrulama sistemi; elektrikli araç şarj ve boşaltma ekipmanı muayene ve test teknolojisi.
Elektrikli araçlar için yeni şarj ve deşarj teknolojisi; elektrikli araçlar için akıllı şarj ve deşarj kontrol stratejisi ve algılama teknolojisi; şarj ekipmanının ve elektrik şebekesinin etkileşimli çalışması için temel teknoloji.
Kapsamlı elektrikli araç pil değiştirme teknolojisi, ölçüm ve faturalandırma, varlık yönetimi teknolojisi; şarj ekipmanı çalışmasının ticari şekli; ve Nesnelerin İnterneti akıllı şarj ve değiştirme hizmet ağına dayalı bir operasyon yönetim sistemi kurmayı planlayın.